Технология производства жби колец

Практически в любом строительстве крупных промышленных объектов для организации того или иного объекта используются ЖБИ кольца. Как правило, из них изготавливают колодезные системы, для подвода коммуникационных и инженерных сетей.

Стоит отметить что, несмотря на то, что технологический прогресс коснулся всех сфер строительства, технология производства ЖБИ колец не сильно изменилась.   Итак, производство изделий такого рода имеет свои нормы и стандарты, которые и создают определенные требования к конечному продукту. ЖБИ кольца измеряются по геометрически точной окружности, диаметру и прочности.  Сами кольца изготавливаются в специальной виброформе, которая обязательно устанавливается и закрепляется на максимально ровной поверхности, это необходимо для того чтоб произвести максимально качественные кольца ЖБИ.

Далее в форму укладывается арматура или арматурная сетка и уже затем заливается раствор бетона.  После залива, на короткое время включают виброформу, которая за счет поступательного движения, освобождает  воздушные пузыри и пустоты, образовавшиеся при заливании бетона.  Затем виброформу с жидким раствором перемещают на площадку, которая специально отведена под хранение форм, в которых кольца окончательно застывают. После полного застывания кольца достают из формы, пользуясь обычно специальным подъемным оборудованием или балочным краном, если он установлен в помещении, и перемещают на склад, а в форму заливается следующая партия бетона.

Рекомендованная температура в помещении, где происходит застывание бетонных колец, +20 – 25 градусов, при такой температуре кольца будут готовы к отгрузке через  5 дней, в случаи понижения температуры срок конечного застывания будет пропорционально увеличиваться.

В то же время минимально допустимая температура для обеспечения надежности таких изделий не должна опускаться -5 градусов Цельсия. Стоит отметить, что в зависимости от условий для конечного продукта, во время производства могут применяться различные марки бетона, а также арматура разного диаметра.